![]() |
|
|
|
|
|
|
 |
 |
21 сентября 2001 года Ковровский экскаваторный завод отметил 140-летие (1861г.) со дня основания и 70-летие (1931г.) со дня выпуска первого советского экскаватора.
Завод вырос из железнодорожных мастерских, основанных в 1861 году при станции Ковров Московско-Нижегородской железной дороги. В 1930 году мастерские были реорганизованы в завод по ремонту землеройных машин иностранного производства, а уже 21 апреля 1931 года из его ворот вышел первый советский экскаватор, ставший родоначальником большой семьи Ковровских экскаваторов. Ввод в строй новых цехов, коренная перестройка всего предприятия позволили перейти к массовому выпуску «Ковровцев». К концу 1934 года экскаваторный завод произвел 177 землеройных машин этой марки. В этом же году создан гусеничный экскаватор ППГ-1,5, а в 1937 году — дизельный универсальный гусеничный экскаватор ЛК-0,5.
На Ковровском экскаваторном впервые в Советском Союзе и в мировой практике был создан и поставлен на серийное производство экскаватор ЭО-505 с ковшом емкостью 0,5 м3 с гидравлическим управлением. За его создание и промышленное освоение главному инженеру Н.К. Гречину, главному конструктору А.С. Реброву, главному технологу Б.К. Рогову и заместителю главного технолога А.Н. Никитину присуждена Государственная премия СССР.
В 1970 году впервые в истории страны прошел приемочные испытания и рекомендован в серийное производство гидравлический полно-поворотный экскаватор ЭО-4121. В 1978 году изготовлена первая промышленная партия экскаваторов ЭО-4124 на гусеничном ходу тракторного типа.
Начало 70-х отмечено значительным ростом выпуска экскаваторов, повышением технического уровня, совершенствованием технологии производства. Большая заслуга в этом — бывшего директора Н.И. Юрыгина. За создание, организацию крупносерийного производства гидравлических экскаваторов в 1980 году Н.И. Юрыгину была присуждена премия Совета Министров СССР. Основой всех успехов завода были и есть его славные традиции и замечательные люди, преданные своему делу. В нашем коллективе выросли Герой Советского Союза А.В.Лопатин, Герой Социалистического Труда Б.Д.Афонин.
Нам есть чем гордиться. Экскаваторы с нашим торговым знаком можно встретить не только во всех уголках России и бывшего Союза, но и во многих зарубежных странах. Землеройные машины завода выдержали испытания на сооружении каналов Москва-Волга, Беломоро-Балтийского, каналов Средней Азии, на строительстве железной дороги Абакан-Тайшет, БАМа, газопровода Уренгой-Помары-Ужгород, ликвидации последствий землетрясения в Армении, Чернобыльской катастрофы.
За 70 лет с конвейера сошло около 90 тысяч экскаваторов. Создано 64 различные марки и модификации машин. Только в 1999 году завод выпустил 14 видов новой техники, в том числе целую гамму машин для лесной отрасли. Это стало возможным благодаря име- ющимся на предприятии современной опытно-конструкторской базе и накопленному научно-техническому потенциалу.
Сегодня акционерное общество «Ковровский экскаваторный завод» — одно из крупнейших предприятий России по выпуску землеройной техники. Доля экскаваторов, выпускаемых нашим предприятием, составляет более 30% российского производства. Проектная мощность предприятия рассчитана на выпуск до 1000 экскаваторов в год.
В 1995-м поставлен на поток принципиально новый экскаватор серии 4225А, а уже в 1999-м начато производство ЭО-4225А-07. «За успешное выживание в трудных условиях рыночных отношений» коллективу присуждена Международная награда «Факел Бирмингама». Сегодня завод производит, обеспечивает техническое обслуживание, ремонт и реализует: экскаваторы ЭО-4225А-07 с 9-ю видами навесного обордования, в т. ч. ЭО-4225А-06 с подъемной кабиной и оборудованием для производства погрузочных работ в металлургической и лесной промышленности; лесозаготовительную технику: валочно-пакетирующие машины МЛ-119А, МЛ-135, лесопогрузчик манипуляторного типа ПЛ-87, машину трелевочную с пачковым захватом МЛ-136. Проходят испытания экскаваторы нового поколения ЭО-4328 и ЭО-4228, разработанные инженерным центром завода.
На рубеже XXI века завод награжден дипломами и сертификатами «За создание надежной и эффективной техники». По итогам работы в 2000 году получил диплом победителя конкурса «За высокоэффективную деятельность по развитию машиностроения», в 2001 году стал победителем Всероссийского конкурса «100 лучших предприятий и организаций машиностроения России XXI века». Коллектив экскаваторостроителей награжден Орденом Ленина, его продукция первой в отрасли была удостоена государственного Знака качества.
|
|
|
|
|
 |